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Opératrice ou opérateur de maintenance polycompétent(e) des trains TER, Orléans (H/F)

Profession: Technicien électronique de maintenance ferroviaire/technicienne électronique de maintenance ferroviaire
23500.00 - 26500.00 €

Vous travaillez au sein du Technicentre Centre-Val-de-Loire sur le site d'Orléans. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages Vos missions: \\* Côté électrique : Vous intervenez principalement sur les installations électriques telles que : circuits haute tension (transformateur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) \\* Côté mécanique : vous travaillez principalement sur les organes situés sous caisse ou à l'abord du train (Bogies, essieux, système de freinage, suspensions, amortisseurs, attelage) et en partie haute (pantographe). \\* La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. \\* Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : \\* Horaires décalés jours/ nuits. \\* Samedis, dimanches et jours fériés inclus. Contexte : \\* Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. \\* Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr) Les compétences et qualités : \\* Mécanique \\* Pneumatique \\* Hydraulique \\* Rigueur \\* Autonomie \\* Organisation \\* Analyse \\* Méthode \\* Initiative \\* Anticipation \\* Esprit d'équipe Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file\\_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296\\_ARV\\_-\\_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 23 500 EUR et 26 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : \\* La quasi gratuité des trains. \\* 28 jours de congés et des RTT. \\* Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. \\* Un accès au restaurant d'entreprise...
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