Ingénieur banc de test d'intégration logicielle en Ferroviaire (H/F)

Description du poste : En tant qu'ingénieur ou ingénieure homologation et acceptation ATS+/NExTEO, vous intervenez sur le cadrage, le suivi et la formalisation des activités d'homologation et d'acceptation des sous-systèmes ATS+/NExTEO. Sous la responsabilité fonctionnelle du/de la Coordinateur / Coordinatrice Intégration Vérification Validation NExTEO du Pôle Intégration Validation (PIV), vous êtes amené(e) à Contribuer à la rédaction des documents de cadrage des activités d'homologation et d'acceptation (plans de stratégie, notes d'application des processus SNCF Participer à la préparation des revues de fin d'étape en collectant l'avancement des activités et des livrables attendus.\\*\\*\\*Assurer le suivi de la traçabilité des exigences sur l'ensemble du cycle en V et tenir à jour les indicateurs associés.\\*\\*\\*Suivre la création et la mise à jour des référentiels et des indicateurs d'avancement.\\*\\*\\*Accompagner les activités de la partie descendante du cycle en V Tenue et partage du référentiel système auprès des acteurs MOE Allocation des exigences des différents volets du cahier des charges.\\*\\*\\*Contribuer aux activités de la partie remontante du cycle en V Rédaction et exécution des cahiers de tests d'homologation NExTEO sol Rédaction et exécution des cahiers de tests d'acceptation.\\*\\*\\*Constituer progressivement les dossiers d'homologation et le dossier d'acceptation. Ces missions s'inscrivent dans un environnement projet complexe et fortement innovant. Description du profil : Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 master ou école ingénieur système\\*\\*\\*Expérience de 1 à 3 ans en ingénierie des systèmes ou en validation usine et/ou site.\\*\\*\\*Une expérience dans le domaine des transports ferroviaires est appréciée. Compétences techniques\\*\\*\\*Bonne connaissance des systèmes de transport guidé : signalisation, matériel roulant, contrôle-commande.\\*\\*\\*Compréhension des systèmes ATC et des environnements ATO en développement.\\*\\*\\*Pratique de l'intégration système et/ou des activités de validation. Compétences comportementales\\*\\*\\*Rigueur, autonomie et esprit d'analyse.\\*\\*\\*Capacité de synthèse et qualités rédactionnelles pour un reporting clair et structuré.\\*\\*\\*Proactivité, ténacité et dynamisme.\\*\\*\\*Aisance à l'oral, capacité à animer des réunions et à expliquer des situations complexes.\\*\\*\\*Goût du travail en équipe, en transversal, et partage des connaissances.\\*\\*\\*Capacité d'adaptation à un contexte projet évolutif et complexe. En tant qu'ingénieur ou ingénieure homologation et acceptation ATS+/NExTEO, vous intervenez sur le cadrage, le suivi et la formalisation des activités d'homologation et d'acceptation des sous-systèmes ATS+/NExTEO. Sous la responsabilité fonctionnelle du/de la Coordinateur / Coordinatrice Intégration Vérification Validation NExTEO du Pôle Intégration Validation (PIV), vous êtes amené(e) à Contribuer à la rédaction des documents de cadrage des activités d'homologation et d'acceptation (plans de stratégie, notes d'application des processus SNCF Participer à la préparation des revues de fin d'étape en collectant l'avancement des activités et des livrables attendus.\\*\\*\\*Assurer le suivi de la traçabilité des exigences sur l'ensemble du cycle en V et tenir à jour les indicateurs associés.\\*\\*\\*Suivre la création et la mise à jour des référentiels et des indicateurs d'avancement.\\*\\*\\*Accompagner les activités de la partie descendante du cycle en V Tenue et partage du référentiel système auprès des acteurs MOE Allocation des exigences des différents volets du cahier des charges.\\*\\*\\*Contribuer aux activités de la partie remontante du cycle en V Rédaction et exécution des cahiers de tests d'homologation NExTEO sol Rédaction et exécution des cahiers de tests d'acceptation.\\*\\*\\*Constituer progressivement les dossiers d'homologation et le dossier d'acceptation. Ces missions s'inscrivent dans un environnement projet complexe et fortement innovant. null