CHEF DE CENTRALE A BETON (H/F)

Vous souhaitez intégrer une entreprise reconnue dans le secteur du béton prêt à l'emploi et évoluer vers un poste durable ? Cette opportunité est faite pour vous ! Nous recrutons, pour le compte de notre client spécialisé dans l'exploitation de centrales à béton, un Chef de Centrale (H/F) dans le cadre d'une mission d'intérim, avec une embauche en CDI envisagée dans les prochains mois si votre profil et votre intégration correspondent aux attentes de l'entreprise. Vos missions En tant que Chef de Centrale, vous assurez le bon fonctionnement de la centrale et veillez à la qualité de la production. À ce titre, vous serez amené(e) à : - Assurer le fonctionnement et l'entretien courant de la centrale - Elaboration, adaptation et mise en oeuvre du planning de production - Gestion de la production et de la livraison ainsi que de la logistique - Conseiller techniquement les clients ou les orienter vers le service commercial - Assurer la gestion administrative (production, tenir à jour les documents administratifs et registres obligatoires...) - Respecter et faire respecter les consignes de sécurité et les procédures sur le site Déplacements sur d'autres centrales remboursés sous forme d'indemnités kilométriques défrayées. Votre poste sera basé principalement sur la centrale de Pont-à-Mousson. Toutefois, afin d'assurer la continuité d'exploitation et de renforcer les équipes selon les besoins, des déplacements réguliers seront à prévoir sur les autres centrales du secteur, notamment à : Bouxières-aux-Dames Ludres Jarny Moulins-lès-Metz Une certaine mobilité est donc indispensable pour réussir dans cette fonction. Profil recherché Vous possédez une première expérience en conduite ou gestion de centrale à béton, en industrie ou dans un environnement technique similaire. - Vous êtes organisé(e), autonome et appréciez les responsabilités. - Vous avez un bon sens de la relation client et du travail en équipe. - Vous êtes à l'aise avec les outils informatiques. - Le permis B est indispensable en raison des déplacements entre les différentes centrales.